Шкода – современная история

Раздел: Интересные факты Дата публикации: 15-08-2018, 08:26

Шкода

Чехословацкое автомобильное предприятие «Шкода» в советские времена представляло собой практически передовой авангард автомобильной промышленности тех лет. После развала Советского Союза, объявления себя братских республик независимыми суверенными государствами и ликвидации альянса стран Варшавского договора ситуация в Европе изменилась. Чехословакия распалась на два соседних государства – Чехия и Словакия.

В силу определенных причин фирма «Шкода» осталась чешской автомобильной компанией, и со временем перешла под юрисдикцию немецкого автомобильного концерна «Фольксваген».

Альянс чешской автомобильной фирмы «Шкода» и концерна «Фольксваген» принес весьма ощутимые результаты за короткий период. Первым его детищем была «Шкода–Фелиция», следом за которой появился вполне современный европейский автомобиль «Шкода–Октавия». Укомплектован он был «фольксвагеновскими» 4-хцилиндровыми двигателями на бензине объемом 1,6л и 1,8л с мощностью от 75 и до 150 лошадиных сил, и дизельными четырехцилиндровыми моторами объемом 1,9 литров с мощностью от 68 до 110 лошадиных сил.

Этим автомобилям было предназначено удовлетворить самый широкий круг потребителей. До сих пор они продаются в солидных автосалонах, к примеру в Шкода-Бу.

Презентации «Шкода–Октавия 1,4» в Чешском городе Млада – Болеслав на рубеже веков предстояло внести ясность в умы потенциальных потребителей этой машины, и донести до них то, что она является самой экономичной машиной своего времени:

Во-первых, этот автомобиль привлекал покупателей доступной ценой и вполне скромными затратами на его эксплуатацию;
Во-вторых, двигатели небольших объемов позволяли экономить топливо;
В-третьих, формула «маленький мотор – ниже налоги», позволяет существенно выиграть автомобилистам многих европейских стран.

Конечно, в движении «Шкода Октавия 1,4» совсем не «скороход», но и «черепахой» его не назовешь. Передаточные числа трансмиссии подобраны настолько удачно, что позволяют использовать возможности двигателя практически полностью.

Конечно, пристрастия и вкусы у современных владельцев автомобилей самые разные, и каждый имеет право выбрать свой «автомобиль мечты», но при этом и ворвавшийся в XXI со всеми своими достоинствами и недостатками автомобиль «Шкода» имеет право на существование и на своих поклонников.

модели история