ЗАЗ-110550 "Пикап"

ЗАЗ-110550 "Пикап” не что иное, а вариант ЗАЗ-1105 "Дана", разработанный под коммерческие цели, развозку небольших партий товара по магазинам, особенно в сельской местности, грузовое такси и множество другой работы нашлось бы для этой усовершенствованной модели «Запорожца». Грузовая платформа оборудовалась мягким или жёстким верхом, который делался из пластика в зависимости от заказа. По сути, модель ЗАЗ-110550 "Пикап" представляет из себя миниатюрный фургон с грузовой платформой до 2,5 куб. метра, хотя из-за надстроек, прикрученных к стальному кузову его и классифицируют как пика. Кабина водителя от грузового отсека отделена жесткой перегородкой, в которую для лучшей обзорности было врезано защищенное сеткой стекло.

Какие отличия ЗАЗ-110550 "Пикап" имеет от базовоймодели ЗАЗ-1105 "Дана"?

Модернизированный задний бампер, включающий боковые надставки.
Была усилена задняя балка, что важно при перевозке грузов.
Прямоугольные фонари с модели ЗАЗ-968М, установленные вертикально.
Откидной борт.
Тент для закрытия платформы.
Предохранительная решетка, установленная на окно перегородки.
Установлена заливная горловина подобно Таврии ЗАЗ-1102

На машину был установленный двигатель МеМЗ-310. Но в зависимости от модификации был разный объем камеры: от 1.1 до 1.3 куб. Некоторые модификации были с правосторонним расположением рулевого колеса (экспортные варианты ЗАЗ-110550), также на некоторых модификациях устанавливали ГБО и систему впрыска фирмы "Сименс". Всего ЗАЗ-110550 "Пикап" выпускался в 21-й модификации.

Главными преимуществами ЗАЗ-110550 "Пикап” перед конкурентами считается невысокая стоимость автомобиля, простота конструкции и легкость обслуживания. Среди недостатков числятся частые сбои в работе коробки передач и плохая шумоизоляция.